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这是一座
充满传奇的城市
它是
兵家必争之地
从春秋战国到清末民初
从抗日战争到解放战争
无数次战役在此上演
项羽、刘邦、韩信、曹操、刘备、吕布
刘伯承、陈毅、邓小平、粟裕、谭震林
古今多少军事家在此
纵横捭阖[bǎi hé]
（淮海战役总前委雕塑，从左至右依次为：粟裕、邓小平、刘伯承、陈毅、谭震林，摄影@李琼）
▼
它是
全国重要的交通枢纽
古有京杭大运河纵贯全境
今有京沪铁路与陇海铁路十字相交
更有京沪高铁与陆桥通道
双线飞架
（京台高速与陆桥通道交汇，摄影@李传新）
▼
它是
南北闻名的工矿重镇
建立于此的工程机械集团
为中国行业排头兵
世界排行第三
（青藏公路徐工道路机械联合施工，摄影@陈晓东）
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它就是
徐州
不仅经济实力不容小觑
GDP高于沈阳、长春、哈尔滨、石家庄
太原、南昌、昆明、贵阳等
一众省会城市
（请横屏观看，徐州主城区整体风貌，摄影@李玉龙）
▼
更是中国资源枯竭城市转型的典范之一
昔日满目疮痍的矿山矿坑
也在徐州人的手中
蜕变为风景宜人的绿地公园
人称
“一城青山半城湖”
（请横屏观看，徐州城市绿化，摄影@郑舟）
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那么
为什么是徐州？
答案需要
从徐州的地理区位说起
01
战略要地
从空中俯瞰
中国东部广袤的平原地带
华北平原与长江下游平原之间
山地区隔较少
如同一整块连为一体的“大平原”
徐州
便位于这块大平原的中心区域
（徐州位置示意，标注@陈志浩/星球研究所）
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其地势
整体低平坦荡
（请横屏观看，徐州航拍，摄影@吴亦丹）
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境内
山东丘陵余脉
自东北向西南斜贯而过
虽不甚高耸
却打破了平原的单调
使徐州的地貌变得相对丰富起来
（徐州地形图，制图@陈志浩/星球研究所）
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山间水汽弥漫
一派云遮雾绕
（请横屏观看，徐州城区附近山地，海拔多在100-200m之间，摄影@赵孝民）
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古代名川泗[sì]水流经徐州山地时
也曾因山地所挟
形成秦梁洪、徐州洪、吕梁洪
三处险滩
（徐州洪，又名百步洪，位于今天故黄河徐州和平桥至显红岛一带，因后期黄河夺泗入淮及人为改造，徐州三洪之险早已难觅踪迹；图为徐州显红岛，摄影@郑舟）
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孔子亦曾慕名前来观洪
并感慨
（出自《论语·子罕》，吕梁洪为三洪中最险处，传说孔子曾携弟子专门来此观洪）
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逝者如斯夫，不舍昼夜
山水交汇之处
冈岭四合、一水环绕
堪作古代城市的天然护城墙、护城池
苏轼就曾评价徐州
（出自苏轼《太虚以黄楼赋见寄作诗为谢》，战国末期，徐州一带为楚国属地，西楚霸王项羽也曾定都于此，故徐州在古代也被称作“楚地”）
▼
“楚山以为城，泗水以为池”
（请横屏观看，徐州市区景观，图中河流为黄河故道，即古代汴泗河流后所经之地，是古代徐州城的天然护城河，远处为徐州城南山地，也可看作徐州城的天然城墙；摄影@郑舟）
▼
同时
泗水右接汴水、左纳沂[yí]水
又最终汇入淮河
则给徐州带来了天然的水利之便
使其成为西接中原、东襟黄海
北扼齐鲁、南屏江淮的
水运中心
(淮河流域沂沭泗河水系变迁，制图@陈志浩/星球研究所）
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除此之外
徐州还拥有丰富的
煤矿、铁矿、岩盐资源
（江苏省关键矿产分布示意，制图@陈志浩/星球研究所）
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如此
拥有人口、粮食、资源、交通、地形等
多种优势的徐州
天然拥有发展壮大的先机
但是
作为大平原的中心
徐州也将面临一个很严峻的挑战
即每当乱世
便会成为各方争夺的
“四战之地”
（徐州九里山古战场遗迹，摄影@郑舟）
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又因为徐州拥有上文所述地理优势
更被历代军事家所看中
成为攻守要地
驻军众多
（徐州战略地位评价，制图@汉青/星球研究所）
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不但战事频繁且规模巨大
据不完全统计
发生在徐州一带的有文字记载的
大小战事共1000多次
其中较大规模的就有400多次
频繁的战争
让徐州在历史上留下了数不尽数的
经典战役、英雄故事
（19世纪前徐州主要战争一览，上文数据出自《徐州文化溯源》，制图@汉青/星球研究所）
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其结果
更关乎战争双方发展局势
中国近代史上最后一次大决战
淮海战役
也是以徐州为中心展开
经此一役
国民党精锐主力损失殆尽
也奠定了解放战争全面胜利的局面
（淮海战役烈士纪念塔，摄影@李琼）
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当然
历史并不只是分裂与战争
在局势相对稳定的大一统时期
徐州便不再是“四战之地”
而是东部重镇
是国家的交通枢纽
并随着交通的升级迎来新的发展机遇
02
交通枢纽
秦汉时期
徐州便是东部交通枢纽之一
陆路交通与汴泗漕运
均在境内交汇
始皇帝东巡途经彭城之时
曾派人于泗水打捞周鼎
虽徒劳无果
“泗水捞鼎”的典故
却流传至今
（徐州汉画像石“泗水捞鼎”，图源@徐州汉画像石艺术馆，制图@汉青/星球研究所）
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两汉时期
国家长期稳定统一
徐州一带作为高祖皇帝故里
也在较长时期内得到了赋税减免等优抚
开始快速发展
（徐州汉皇祖陵刘邦雕塑，刘邦，沛郡丰邑人，即今徐州丰县，后于沛县起兵，自称“沛公”，摄影@李琼）
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其农业发达
小麦、水稻、粟、黍等
都得到广泛种植
常言“丰沛收，养九州”
（徐州农田收割场景，仅作示意，摄影@李玉龙）
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纺织、冶铁、制铜、制玉等
手工业也十分繁盛
出土文物
如金器、银器、玉器、铜器、漆器等
都制作精美
（徐州汉代玉器，龙形玉佩，摄影@肖怡宁；玉兽首，摄影@动脉影；玉饰，图源@徐州博物馆；制图@汉青/星球研究所）
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农业、手工业的兴盛
使徐州一带人口众多、城镇林立
较有名气的城邑有
彭城、丰城、沛城、下邳、武原等
其中
处于汴泗交汇处的彭城
便是当时江苏境内最大的城市
分封至此的诸侯王
更拥有相对独立的军事、经济自治权
（两汉时期，徐州一带共分封13位楚王、5位彭城王，此外还有4位下邳王，图为徐州龟山汉墓，摄影@石耀臣）
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徐州汉墓出土的相关官印、钱币、陶俑
及汉画像石所展现的
典章制度、衣食住行、神话故事
更成为了让人一窥汉时人间百态的窗口
（徐州狮子山楚王墓兵马俑，摄影@柳叶氘）
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然而
（出自罗贯中《三国演义》）
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天下大势，分久必合，合久必分
自东汉末年起
古代中国又迎来了近400年的割据混战
徐州历经战乱
之后
直至唐宋时期
才逐渐恢复为东部重镇
（北宋时期，苏轼任徐州知州时，曾在此大力治理水患，发展经济，徐州人为纪念苏轼在徐州的功绩修建了苏公塔；摄影@陈晓东）
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只是好景不长
公元1128年
南宋将领主动决开黄河以阻金兵南下
黄河主流夺泗入淮
徐州成为黄泛区
此后的600多年间水灾不断
（请横屏观看，骆马湖；黄河夺泗入淮后，泥沙淤塞河道，泗水沿线许多低洼地带积水成泊，微山湖、骆马湖等东部大湖由此生成；摄影@吴亦丹）
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不过
也是在此期间
元明清时期的王朝统治者定都北京
为加强与江南经济中心的联系
新开凿的京杭大运河
又使徐州重新恢复为南北水陆交通枢纽
（隋唐大运河与京杭大运河分布示意，制图@陈志浩/星球研究所）
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徐州的工商业
开始兴盛
其时
运河舟楫如梭
（徐州运河航船，摄影@李琼）
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沿岸城镇
商铺林立
手工业发达
（窑湾古镇，位于京杭大运河与骆马湖交汇处，摄影@李琼）
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最为繁盛之时
每年由徐州段运河北上的
漕船约12000艘
运军12万人
运送漕米达400万石
为了治理徐州段运河河道及漕运事务
明朝政府在徐州设立了漕运参将府、广运仓
户部分司、工部分司等机构
鼎盛时期的徐州广运仓
最多时储粮达100万石(约合1.2亿斤)
（徐州户部山，上文数据出自《徐州简史》，摄影@李琼）
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朝鲜人崔溥
曾沿运河游览
后在其著作《漂海录》中称
徐州等运河重镇
（崔溥《漂海录》，转引自《徐州简史》）
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繁华丰阜，无异江南
只是到了清朝中后叶
徐州自然灾害连绵
民间起义频发、运河航运凋敝
其经济、民生又一次陷入崩溃
民国时期
津浦(京沪)铁路、陇海铁路(部分)
相继建成通车
徐州成为了当时中国主要的铁路枢纽
（津浦铁路、陇海铁路交汇示意，制图@陈志浩/星球研究所）
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铁路的运输能力
远超古代车马及运河航船
徐州迎来了新转机
已经开始机械化开采的煤矿
随着铁路的建成打开了销路
徐州煤炭产销两旺
开始成为民国时期重要煤炭产地
（徐州北站货运编组，仅作示意，摄影@石耀臣）
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交通及煤炭工业的发展
又带动了电力、铁矿、机械等
工矿产业的相继发展
再加上轻工业和手工业的逐步兴盛
到抗日战争前夕
徐州市区的人口增加到13万以上
再次成为苏、鲁、豫、皖四省交界地区
第一大城市和工农业产品的
集散中心
（徐州大同街钟鼓楼，建于20世纪30年代初，为当时徐州最高建筑，摄影@李琼）
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然而
抗日战争、解放战争的接连爆发
再次打断了徐州的发展势头
直到淮海战役全面胜利后
徐州
才迎来真正的和平
以及全新的发展机遇
03
淮海之心
新中国成立后
京沪铁路、陇海铁路复建
并全线通车
徐州真正地成为了中国的铁路枢纽
（请横屏观看，陇海铁路与京沪铁路交汇，摄影@王新伟）
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同时
为满足华东地区对煤炭的需求
国家把徐州定为
全国重点扩建的老矿区之一
其煤炭生产量达全江苏省的90%
（徐州姚桥煤矿开采情景，摄影@李新建）
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煤炭的开采
也带动了电力、钢铁、机械、电解铝等
基础产业的兴起和发展
徐州也成为了
中国主要的煤矿城市及重工业城市
（徐州铜山华润电力有限公司，摄影@李玉龙）
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再加上民营经济的发展
至20世纪80年代
徐州便成为了淮海地区主要城市
（徐州电视塔，于1992年建成，高199.6米，其造型特殊，为后来的上海电视塔东方明珠提供了很多借鉴，摄影@郑舟）
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不过
到20世纪末
和众多煤矿城市一样
徐州也开始出现
资源枯竭、环境恶化、工业衰退等现象
不同的是
徐州立足自身优势主动转型
打了一个漂亮的翻身仗
堪为资源枯竭城市谋求新生的经典案例
首先
是立足区位优势
实现了交通升级
京杭大运河重新通航
徐州港
成为“北煤南运、西煤东输”
重要的中转基地
同时也是中国28重要内河港口之一
（徐州港下辖万寨港区、邳州港区、孟家沟港区、双楼港区，图为邳州港煤炭卸运，摄影@李琼）
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京沪、京台、连霍等
国家高速公路干线
在此交汇
（请横屏观看，连霍高速徐州南出口，摄影@李传新）
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京沪高铁、陆桥通道的建设
又使徐州成为了中国东部陆路中心
（京沪高铁与陆桥通道，摄影@李琼）
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再加上
航空及输油管道的建设
徐州则成为
全国性综合交通枢纽
（徐州综合交通网络示意，制图@陈志浩/星球研究所）
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其次
便是主动进行产业升级
在能源产业方向
徐州除了积极构建省外及国外开采基地
增加科研投入来提高煤矿利用效率外
还大力发展光伏发电、风力发电
固体氧化物燃料电池等新能源产业
从而早早走出因资源衰竭带来的发展困境
（徐州睢宁姚集光伏发电基地，摄影@李玉龙）
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装备制造方向上
早在20世纪80年代
徐州就主动对一众中小机械制造企业进行改革
由此成立的徐工集团
自成立之初
便成为中国工程机械行业排头兵
许多大型工程机械设施
如机电液一体化挖掘机、大吨位起重机、大型装载机
大断面岩石掘进机、大型高等级路面摊铺机
高空消防车、石油钻探设备等
“硬核”产品均由此诞生
并达到国际领先水平
（徐工4000吨级履带起重机正在吊装丙烷脱氧装置，摄影@陈晓东）
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徐州也成为了中国的
“工程机械之都”
（徐州贾汪区工程机械，摄影@李琼）
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此外
集成电路与软件开发
生物技术和新医药
（徐州生物技术与新医药科技产业园，摄影@李琼）
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综合物流等新兴产业方向
徐州都全面布局
（徐州综合保税区，摄影@李琼）
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三大产业的全面发展
使徐州从传统煤炭工业城市
转型成为综合实力之城
2020年GDP达7319.77亿元
位列全国第27位
（徐州城市景观，摄影@李玉龙）
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再次
在城市建设方面
徐州同样实现了升级
从城市交通
（徐州地铁1号线，摄影@陈晓东）
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到商业购物
（徐州苏宁广场，摄影@怪兽Nico）
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从医疗教育
（中国矿业大学国家大学科技园，摄影@江南君）
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到文化休闲
都快速发展
（徐州水下兵马俑博物馆，摄影@李玉龙）
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最后
值得一提的是
徐州在生态恢复上堪为典范
昔日的采煤塌陷区
蜕变为湿地公园
（请横屏观看，贾汪区潘安湖湿地公园，由采煤塌陷区改建而成，为全国资源枯竭城市生态恢复典范，摄影@郑舟）
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采石场
也被改造为宕[dàng]口公园
（珠山宕口公园，为中国首个宕口遗址公园；宕口，主要指露天采矿形成的采石场；摄影@郑舟）
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如今
其整体森林覆盖率
主城区开放园林绿地数
都居江苏省第一
并先后荣获“国家园林城市”
“国家环保模范城市”“全国森林城市”等
多项荣誉
（徐州悬水湖景区，摄影@郑舟）
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而徐州万科
便是这种转变与发展的
见证者和参与者
2012年
万科来到徐州
用9年的时间在淮海这片热土上
持续引领美好生活
以住宅、办公、商业综合体、长租公寓等
多元业态布局全城
不断为这座城市带来好产品好服务的焕新体验
（请横屏观看，徐州万科项目分布示意，制图@陈志浩/星球研究所）
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同时
万科作为城乡建设与生活服务商
为徐州缔造生活新风潮的服务内容上
涵盖运动健康、有效社交、专属体验等多个方面
社区乐跑赛、甜蜜课堂、朴里节、友邻计划等
更具体验感的生活方式从未停止
竭力满足新时代人民的美好生活要求
与城市共生长，与时代同焕新
（万科与徐州共奔跑，图源@徐州万科）
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当然
徐州所展现的一切
无论硬核实力还是文化内涵
都是这片土地
以及这片土地上千千万万的徐州人的
激情与活力
在此
我们可以感受到
今日徐州
环境优美
（请横屏观看，徐州秋色，摄影@李玉龙）
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村镇风貌整洁
（徐州乡村风光，摄影@李玉龙）
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美食娱乐丰富多彩
（徐州美食，地锅鸡、“饣它”[sa]汤、八股油条，摄影@闫妍；烧烤，摄影@王鑫）
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人民生活快乐怡然
（徐州邳州银杏大道，摄影@王鑫）
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而未来
徐州作为淮海经济区中心城市
将再造传奇
（淮海经济区布局示意，制图@陈志浩/星球研究所）
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本文创作团队
撰文 | 沉默
图片 | 周昫光
地图 | 陈志浩
设计 | 汉青
审校 | 所长 山妖 河边的卡西莫多 泰山
封面摄影师 | 李玉龙
参考文献：
[1]王健主编. 徐州简史[M]. 北京：商务印书馆, 2015.08.[2]郭海林著. 徐州历史文化溯源[M]. 南京：河海大学出版社, 2016.09.[3]邹逸麟主编. 黄淮海平原历史地理[M]. 合肥：安徽教育出版社, 1997.12.[4]虞友谦，汤其领主编. 江苏通史 秦汉卷[M]. 南京：凤凰出版社, 2012.03.[5]沈正平，王健，闫庆武. 城市演进的区位因素探析——以历史文化名城徐州为例[J]. 人文地理, 2001(05):29-33+48.[6]赵媛主编；王静爱丛书主编. 江苏地理[M]. 北京：北京师范大学出版社, 2011.09.[7]吴欢. 交通发展对徐州城市空间演化的影响机理研究[D]. 江苏师范大学, 2017.[8]薛毅. 试论煤炭工业对徐州城市发展的历史作用和影响[J]. 江苏师范大学学报(哲学社会科学版), 2013, 39(01):87-93.[9]姜英姿. 徐州市四大战略新兴产业发展分析[J]. 江苏商论，2020(01):134-136.星球研究所
解构世间万物，探索极致世界
···The End···